2021年05月21日18:36 来源：新华网
3月22日，著名核动力专家，96岁的彭士禄院士走完了他传奇的一生。
他是我国核动力领域的开拓者和奠基人之一，从中国第一代核潜艇，到大亚湾核电站，再到秦山二期核电站，无不倾注了他的心血和汗水。
他勇攀高峰、锐意攻关的奋斗精神，“重行动、不空谈、埋头苦干”的工作作风，甘做拓荒牛、“为人民、为祖国奉献一切”的高尚情怀，激励着千千万万的中华儿女。
拓荒牛：“一辈子只做了两件事”
彭士禄家里有三件宝贝：中国第一代核潜艇研制成功纪念盘、核电站核岛模型、拓荒牛雕塑。他说，“我一辈子只做了两件事：一是造核潜艇，二是建核电站”“我属牛，永远是一头核动力领域的拓荒牛”。
1958年，中国打算启动核动力潜艇工程项目。苏联以中国不具备条件为由拒绝援助。毛主席豪迈地讲：“核潜艇，一万年也要搞出来！”
彭士禄和同事们深受鼓舞，满怀激情投入核潜艇的研究论证工作中。
没有核潜艇资料，就参考国外核电站搞理论研究、方案设计；缺乏核专业人才，就边研究边打造人才队伍；为了验证一个参数，他们常常三班倒，夜以继日地连算好几天……
核动力反应堆是核潜艇的心脏，彭士禄等提出建设陆上模式堆，即按艇体舱段的实际大小建造一个1：1全尺寸反应堆，进行核动力装置的各种性能试验，虽然比直接建核潜艇要额外付出巨大的经济代价，但这样能进行科学验证，充分释放风险，确保核潜艇研制一次成功。这一思路最终被采纳，并成为确保我国核潜艇顺利研制的关键一环。
1970年8月，核潜艇陆上模式堆达到100%满功率运行；4个月后，我国第一艘核潜艇顺利下水；1974年8月1日，中国第一艘核潜艇被命名为“长征一号”，正式列入海军战斗序列。
上马两年后开工，开工三年后下水，下水四年后正式入列，中国人创造了世界核潜艇史上罕见的速度。
随后，彭士禄又做起了核电开发的拓荒牛。他力主搞压水堆，为我国核电走“以压水堆为主的技术路线”起到了关键作用。
20世纪80年代初，时任总指挥的彭士禄提出了大亚湾核电站的投资、进度、质量三大控制，为大亚湾核电站的上马打下了良好基础。
“从研究潜艇核动力到核潜艇首任总设计师，从指挥大亚湾核电站筹建到自行设计、建造我国第一座商用核电站秦山二期，彭总的每一步都是别人未曾走过的路，他重行动，不空谈，埋头苦干，开拓进取。”中国核动力研究设计院退休职工陈善科说。
“彭拍板”：“错了我负责，功劳是大家的”
作为技术总负责人，彭士禄每天都要遇到很多问题，无论争论多激烈，风险有多大，他都敢于拍板，也因此有了个“彭拍板”的雅号。
他只要有七分把握就拍板，余下三分风险通过实践来解决；当场不能拍板的，回去后立即研究，很快拍板，绝不拖拖拉拉。他常对同事们说：“错了我负责，功劳和成绩是大家的。”
彭士禄敢于拍板，并非“盲动主义”，也不是心血来潮，他手里有三张牌：
第一张，数据牌，对核潜艇、核电站的每个系统、每个部件都了如指掌，重要数据都亲自计算一遍，做到心中有数；第二张，简单牌，凡事越简单越好，做事要做减法，把复杂的工程问题和经济问题做最简单的求解；第三张，团队牌，依靠团队的力量、集体的智慧来解决问题、完成任务。
“时间是生命、是效益、是财富。有些问题只有赶快定下来，通过实践再看看，错了就改。改得越快越好，这比无休止的争论要高效得多。不怕拍板，不怕拍错板，因为拍错板可以改，最怕不拍板。”彭士禄说。
拍板的同时，彭士禄更是身先士卒，为核动力事业奉献了一切。
核潜艇陆上模式堆提升功率试验期间，他把被子搬进厂房，24小时连轴转，以便随时发现、分析试验中出现的各种情况，当场解决问题。
核潜艇系泊试验和航行试验时，他随艇出海，临行前，对妻子说：“放心，这次一定能成功，我有信心。万一喂了王八，你也别哭。”
49岁那年，他在工作中突发急性胃穿孔，胃部切除了四分之三，但他不到一个月就出了院，又开始超负荷工作起来。晚年时，他基本失去胃功能，只能插一根鼻饲管提供营养。
有人问他“值得吗？”他斩钉截铁地回答：“值得！为了核潜艇，付出一切都值得，就是死了也值得！”
“百家姓”：“能为祖国的富强而献身，足矣”
彭士禄1925年生于广东海丰，父亲是我党老一辈无产阶级革命家彭湃。特殊的成长经历造就了他对国家和人民的�
